Alforges expansíveis

Par de alforges expansíveis, em nylon

Têm a particularidade do fecho do compartimento principal abranger as laterais e topo, abrindo como se fosse uma mala, o que permite guardar objetos grandes como um capacete

Bolsa exterior para fácil acesso de objetos de uso frequente
Estrutura de telas semi-rígidas, que ajuda a manter a forma, mesmo vazios
3 tiras de suporte com velcro heavy-duty, de 40cm, para passar no banco (o normal são 2 tiras), cozidas à estrutura semi-rígida
Argolas para passar tiras para ajudar a fixar alforges

Apesar de resistentes à chuva, vêm com capas para chuva intensa
Alças para carregar ao ombro

Fáceis de colocar e tirar, com pegas reforçadas no topo, e bolsos exteriores
Ótimo para quem tem dificuldade em passar a perna sobre a mota com top case montada

Volume aproximado: 2x 15L/21L

Quaisquer que sejam os alforges, a tendência natural é penderem para a cava da roda
O efeito será mais acentuado quanto maiores e mais carregados estiverem
Para contrariar esse efeito, os alforges precisam de ficar encostados
A ausência de carenagem ou proximidade ao escape costuma requerer a aplicação de suportes, caso não seja possível compensar com as tiras de tensão

Um alforge encostado na ponteira pode arder!
Dá um efeito interessante em alta velocidade, na auto-estrada, mas SEGURANÇA PRIMEIRO!!!

Casa mota é um caso, e não existe uma forma específica para fixar, válida para todas as motas

Os suportes para alforges são mais ligeiros que os suportes para malas rígidas, dado que costumam ser apenas para alforges encostarem, para dar apoio lateral
Regra geral, o peso dos alforges é suportados pelas tiras que os unem
A maioria dos clientes opta por fazer suportes com barras metálicas da drogaria local ou grandes superfícies de bricolage
Os formatos mais comuns são:
-em forma de U fixado à estrutura da mota junto do banco
-em forma de L fixado à estrutura traseira da mota e pousa-pés do pendura