Bateria de lítio 12V

Bateria de lítio de 12V, de alto desempenho, para substituição de baterias tradicionais de ácido/chumbo, em motas com motor de combustão

Apenas 1/3 do peso da bateria normal

Mais pequenas, sobrando espaço para algumas ferramentas extra

Sem derrame de líquidos corrosivos
Pode ser usada em qualquer posição o que facilita instalação: em pé, deitada, de pernas para o ar

Super poder de arranque, em média, com mais 40CA, comparando com baterias de chumbo da mesma amperagem

Muita força, constante, até ao fim da carga, e carrega totalmente em cerca de 5 minutos ao circular com a mota, mesmo após descarga profunda

Excelente ciclo de vida – mais de 2.000 ciclos de carga

Com mostrador do estado da bateria (conforme versão)

Carregamento fácil – qualquer carregador de bateria 12 V padrão pode ser usado
Carregamento normal, sem opções extras de descargas profundas e/ou reativação

Cliente: “Fiquei realmente surpreendido como algo tão pequeno e leve consegue ter tanta força, mesmo após estar ao rolento dias e noites seguidas, com baixas temperaturas. Nunca mais precisei de dar mama.”

As baterias de lítio são mais sensíveis a flutuações de voltagem, pelo que o sistema elétrico terá que estar em boas condições.
Exemplo: se retificador de corrente estiver avariado, e fizer flutuações acima de 14V, pode danificar a baterias, seja de lítio ou chumbo.
Sintoma comum: baterias de chumbo, mesmo novas, duram pouco tempo.
É melhor verificar retificador de corrente antes de investir noutra bateria.
Se tiver no retificador, verá a voltagem no multímetro a saltar bastante, tão depressa está a 8v, 12V, 16V.

Para quem perceber de eletricidade, as excelentes características da bateria, tornam possível usá-la em sistemas solares ou scooters elétricas, Mas inventem à vossa responsabilidade, sempre com segurança.