Resistências piscas LED

Um par destas resistências é o suficiente para motas. Uma para o lado esquerdo e outra para o lado direito. Faz efeito à frente e atrás.

Quando se opta por piscas LED, muitas vezes descobrimos depois que eles piscam muito rápido.

Isso acontece porque os LED’s gastam menos energia que as lâmpadas normais, mas o relay original está preparado para trabalhar com lâmpadas originais/normais. Logo, acontece o mesmo como quando temos um pisca fundido, a frequência dos piscas/relay muda. Esta é a situação mais comum.

Uma solução passa por substituir o relay original por relay para LED’s, mas por vezes, nessa situação, quando falece um LED, falecem todos.

A solução mais eficaz para que que piscas continuem a funcionar da forma original será aplicar resistências nas ligações elétricas dos piscas e mantendo o relay original.
Se um pisca falhar, restantes continuam a funcionar.

Com terminais de ligação rápida que encaixam nos piscas LED que estão noutro anúncios.

É raro, mas algumas motas têm originalmente piscas de 21W, semelhante aos automóveis. Neste caso, um par destas resistências não é suficiente. Têm que usar mais resistências, ou optar por resistências mais potentes.